成长中淡去的天真情感
说实话，在我意识里我是非常喜欢天真这词的。我从来就觉得一个人若有一种很潜在的天真，那特性真是一种诱惑，对异性致命的诱惑。可是，意识归意识，现实若被人说一句你真天真的话，竟然会觉得无地自容，因为，天真后面的潜台话就是幼稚。所以，怕被人说幼稚，我们不敢再天真。
成长中淡去的天真情感
五月 12th, 2011采购阻火器的技术要求(二)
五月 11th, 2010采购阻火器的技术要求(二)
2.2阻火器阀杆材质，力求不锈钢阀杆(2CR13)，大口径阀门也应是不锈钢嵌包的阀杆。
2.3阻火器螺母材质，采用铸铝黄铜或铸铝青铜，且硬度与强度均大于阀杆。
2.4阻火器阀杆衬套材质，其硬度与强度均应不大于阀杆，且在水浸泡状况下与阀杆、阀体不形成电化学腐蚀。
2.5阻火器密封面的材质
①阻火器类别不一，密封方式及材质要求不一；
②普通楔式闸阀，铜环的材质、固定方式、研磨方式均应说明；
③软密封闸阀，阀板衬胶材料的物理化学及卫生检测数据；
④蝶阀应标明阀体上密封面材质及蝶板上密封面材质；它们的物理化学检测数据，特别是橡胶的卫生要求、抗老
化性能、耐磨性能；通常采用丁晴橡胶及三元乙丙橡胶等，严禁掺用再生胶。
2.6阀轴填料
①由于管网中的阻火器，通常是启闭不频繁的，要求填料在数年内不活动，填料亦不老化，长期保持密封效果；
②阀轴填料亦应在承受频繁启闭时，密封效果的良好性；
③鉴于上述要求，阀轴填料力求终身不换或十多年不更换；
④填料若需更换，阻火器设计应考虑能有水压的状况下更换的措施。
3.变速传动箱
3.1箱体材质及内外防腐要求与阀体原则一致。
3.2箱体应有密封措施，箱体组装后能承受3米水柱状况的浸泡。
3.3箱体上的启闭限位装置，其调节螺帽应在箱体内或设在箱外，但需专用工具才可作业。
3.4传动结构设计合理，启闭时只能带动阀轴旋转，不使其上下窜动，传动部件咬合适度，不产生带负荷启闭时
分离打滑。
3.5变速传动箱体与阀轴密封处不可连接成无泄漏的整体，否则应有可靠的防串漏措施。
3.6箱体内无杂物，齿轮咬合部位应有润滑脂保护。